logo
CỬA HÀNG PHỤ TÙNG XE MÁY KIM
phutungxekim@gmail.com
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • SẢN PHẨM
    • NHỚT, DUNG DỊCH BÔI TRƠN
    • BULONG
    • TEM TRANG TRÍ
    • GIOĂNG, PHỐT, PHỤ KIỆN ĐỘNG CƠ
    • HONDA JAPAN
    • CĂM, ĐÙM, NIỀNG, PHỤ KIỆN GIÀN CHÂN
    • PÁT HEO DẦU, PEN DẦU, HEO DẦU, PỐ THẮNG, DẦU THẮNG
    • BÌNH XĂNG CON, LỌC XĂNG, ỐNG DẪN XĂNG,
    • GIOĂNG, PHỐT, PHỤ KIỆN ĐỘNG CƠ
    • PÁT, HEO DẦU, PỐ THẮNG, ĐĨA THẮNG
    • HỆ THỐNG GIẢM XÓC TRƯỚC SAU, PHỤ KIỆN
    • CẢM BIẾN,ỐNG NƯỚC, ĐẦU NỐI, HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG, TĂNG CHỈNH, LÒ XO
    • CAO SU CHỐNG RUNG, GIẢM CHẤN
    • HỆ THỐNG ĐIỆN, SẠC, ĐÈN, KÈN, ĐỀ
    • HỆ THỐNG CHUYỂN ĐỘNG,VÒNG BI, BÔI TRƠN
    • PHA ĐÈN CHÍNH, CỤM ĐÈN HẬU,XI NHAN, SƯƠNG MÙ
    • LỌC XĂNG, ỐNG DẪN XĂNG, PÁT KẸP
    • CĂM, ĐÙM, NIỀNG, CẦN SỐ, PHỤ KIỆN GIÀN CHÂN
    • BU LÔNG, TÁN, VÍT, PÁT KẸP, LONG ĐỀN, CHỐT ĐỊNH VỊ
    • LÒ XO NỒI, CHỐNG ĐỨNG, CHỐNG NGANG,TĂNG CAM...
    • PÁT KẸP, CỔ DÊ, LỌC XĂNG, CAO SU LỌC XĂNG
    • CỤM CÔNG TẮC ĐÈN, BÓNG ĐÈN PHA, ĐÈN XI NHAN,...
    • LỐC (THÂN MÁY) TRÁI PHẢI, BƠM NHỚT
    • CỤM NỒI, LÁ BỐ, LÁ SẮT,....
    • ỐNG XẢ (PÔ), BỘ XỬ LÝ KHÍ THẢI...
    • CỤM KHÓA ĐIỆN, KHÓA CỐP, SMARTKEY,...
    • TAY DẮT SAU (CẢN), CẦN ĐẠP, CẦN SỐ, CẦN THẮNG
    • LÒNG (XILANH), PISTON, BẠC...
    • HỆ THỐNG PGM-FI, KIM PHUN, HỌNG GA, CẢM BIẾN
    • CỤM ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ, BÁO XĂNG
    • TEM CHÍNH HÃNG HONDA THAILAND
    • PHỤ KIỆN TRANG TRÍ INOX - SALAYA, ĐỒ CHƠI XE MÁY
    • PHỤ KIỆN CẢNH BÁO AN TOÀN
    • CÁC LOẠI DÂY & PHỤ KIỆN (KM, THẮNG, E,...)
    • SẢN PHẨM SIKEN
  • CHÍNH SÁCH
    • Chính sách đổi trả
    • Hướng dẫn mua hàng
    • Chính sách thanh toán
    • Chính sách bảo hành
    • Chính sách giao nhận hàng hóa
    • Chính sách bảo mật thông tin
  • Tin tức
  • Liên hệ
  • Giỏ hàng (0)
  • Đăng nhập
logo
(0)
x
  • Trang chủ
  • Phụ tùng xe máy
    Phụ tùng xe máy
    • NHỚT, DUNG DỊCH BÔI TRƠN
    • BULONG
    • TEM TRANG TRÍ
    • GIOĂNG, PHỐT, PHỤ KIỆN ĐỘNG CƠ
    • HONDA JAPAN
    • CĂM, ĐÙM, NIỀNG, PHỤ KIỆN GIÀN CHÂN
    • PÁT HEO DẦU, PEN DẦU, HEO DẦU, PỐ THẮNG, DẦU THẮNG
    • BÌNH XĂNG CON, LỌC XĂNG, ỐNG DẪN XĂNG,
    • GIOĂNG, PHỐT, PHỤ KIỆN ĐỘNG CƠ
    • PÁT, HEO DẦU, PỐ THẮNG, ĐĨA THẮNG
    • HỆ THỐNG GIẢM XÓC TRƯỚC SAU, PHỤ KIỆN
    • CẢM BIẾN,ỐNG NƯỚC, ĐẦU NỐI, HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG, TĂNG CHỈNH, LÒ XO
    • CAO SU CHỐNG RUNG, GIẢM CHẤN
    • HỆ THỐNG ĐIỆN, SẠC, ĐÈN, KÈN, ĐỀ
    • HỆ THỐNG CHUYỂN ĐỘNG,VÒNG BI, BÔI TRƠN
    • PHA ĐÈN CHÍNH, CỤM ĐÈN HẬU,XI NHAN, SƯƠNG MÙ
    • LỌC XĂNG, ỐNG DẪN XĂNG, PÁT KẸP
    • CĂM, ĐÙM, NIỀNG, CẦN SỐ, PHỤ KIỆN GIÀN CHÂN
    • BU LÔNG, TÁN, VÍT, PÁT KẸP, LONG ĐỀN, CHỐT ĐỊNH VỊ
    • LÒ XO NỒI, CHỐNG ĐỨNG, CHỐNG NGANG,TĂNG CAM...
    • PÁT KẸP, CỔ DÊ, LỌC XĂNG, CAO SU LỌC XĂNG
    • CỤM CÔNG TẮC ĐÈN, BÓNG ĐÈN PHA, ĐÈN XI NHAN,...
    • LỐC (THÂN MÁY) TRÁI PHẢI, BƠM NHỚT
    • CỤM NỒI, LÁ BỐ, LÁ SẮT,....
    • ỐNG XẢ (PÔ), BỘ XỬ LÝ KHÍ THẢI...
    • CỤM KHÓA ĐIỆN, KHÓA CỐP, SMARTKEY,...
    • TAY DẮT SAU (CẢN), CẦN ĐẠP, CẦN SỐ, CẦN THẮNG
    • LÒNG (XILANH), PISTON, BẠC...
    • HỆ THỐNG PGM-FI, KIM PHUN, HỌNG GA, CẢM BIẾN
    • CỤM ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ, BÁO XĂNG
    • TEM CHÍNH HÃNG HONDA THAILAND
    • PHỤ KIỆN TRANG TRÍ INOX - SALAYA, ĐỒ CHƠI XE MÁY
    • PHỤ KIỆN CẢNH BÁO AN TOÀN
    • CÁC LOẠI DÂY & PHỤ KIỆN (KM, THẮNG, E,...)
    • SẢN PHẨM SIKEN
  • NHỚT, DUNG DỊCH BÔI TRƠN
    NHỚT, DUNG DỊCH BÔI TRƠN
  • BULONG
    BULONG
  • TEM TRANG TRÍ
    TEM TRANG TRÍ
  • GIOĂNG, PHỐT, PHỤ KIỆN ĐỘNG CƠ
    GIOĂNG, PHỐT, PHỤ KIỆN ĐỘNG CƠ
  • HONDA JAPAN
    HONDA JAPAN
  • CĂM, ĐÙM, NIỀNG, PHỤ KIỆN GIÀN CHÂN
    CĂM, ĐÙM, NIỀNG, PHỤ KIỆN GIÀN CHÂN
  • PÁT HEO DẦU, PEN DẦU, HEO DẦU, PỐ THẮNG, DẦU THẮNG
    PÁT HEO DẦU, PEN DẦU, HEO DẦU, PỐ THẮNG, DẦU THẮNG
  • BÌNH XĂNG CON, LỌC XĂNG, ỐNG DẪN XĂNG,
    BÌNH XĂNG CON, LỌC XĂNG, ỐNG DẪN XĂNG,
  • GIOĂNG, PHỐT, PHỤ KIỆN ĐỘNG CƠ
    GIOĂNG, PHỐT, PHỤ KIỆN ĐỘNG CƠ
  • PÁT, HEO DẦU, PỐ THẮNG, ĐĨA THẮNG
    PÁT, HEO DẦU, PỐ THẮNG, ĐĨA THẮNG
  • HỆ THỐNG GIẢM XÓC TRƯỚC SAU, PHỤ KIỆN
    HỆ THỐNG GIẢM XÓC TRƯỚC SAU, PHỤ KIỆN
  • CẢM BIẾN,ỐNG NƯỚC, ĐẦU NỐI, HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    CẢM BIẾN,ỐNG NƯỚC, ĐẦU NỐI, HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
  • HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG, TĂNG CHỈNH, LÒ XO
    HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG, TĂNG CHỈNH, LÒ XO
  • CAO SU CHỐNG RUNG, GIẢM CHẤN
    CAO SU CHỐNG RUNG, GIẢM CHẤN
  • HỆ THỐNG ĐIỆN, SẠC, ĐÈN, KÈN, ĐỀ
    HỆ THỐNG ĐIỆN, SẠC, ĐÈN, KÈN, ĐỀ
  • HỆ THỐNG CHUYỂN ĐỘNG,VÒNG BI, BÔI TRƠN
    HỆ THỐNG CHUYỂN ĐỘNG,VÒNG BI, BÔI TRƠN
  • PHA ĐÈN CHÍNH, CỤM ĐÈN HẬU,XI NHAN, SƯƠNG MÙ
    PHA ĐÈN CHÍNH, CỤM ĐÈN HẬU,XI NHAN, SƯƠNG MÙ
  • LỌC XĂNG, ỐNG DẪN XĂNG, PÁT KẸP
    LỌC XĂNG, ỐNG DẪN XĂNG, PÁT KẸP
  • CĂM, ĐÙM, NIỀNG, CẦN SỐ, PHỤ KIỆN GIÀN CHÂN
    CĂM, ĐÙM, NIỀNG, CẦN SỐ, PHỤ KIỆN GIÀN CHÂN
  • BU LÔNG, TÁN, VÍT, PÁT KẸP, LONG ĐỀN, CHỐT ĐỊNH VỊ
    BU LÔNG, TÁN, VÍT, PÁT KẸP, LONG ĐỀN, CHỐT ĐỊNH VỊ
  • LÒ XO NỒI, CHỐNG ĐỨNG, CHỐNG NGANG,TĂNG CAM...
    LÒ XO NỒI, CHỐNG ĐỨNG, CHỐNG NGANG,TĂNG CAM...
  • PÁT KẸP, CỔ DÊ, LỌC XĂNG, CAO SU LỌC XĂNG
    PÁT KẸP, CỔ DÊ, LỌC XĂNG, CAO SU LỌC XĂNG
  • CỤM CÔNG TẮC ĐÈN, BÓNG ĐÈN PHA, ĐÈN XI NHAN,...
    CỤM CÔNG TẮC ĐÈN, BÓNG ĐÈN PHA, ĐÈN XI NHAN,...
  • LỐC (THÂN MÁY) TRÁI PHẢI, BƠM NHỚT
    LỐC (THÂN MÁY) TRÁI PHẢI, BƠM NHỚT
  • CỤM NỒI, LÁ BỐ, LÁ SẮT,....
    CỤM NỒI, LÁ BỐ, LÁ SẮT,....
  • ỐNG XẢ (PÔ), BỘ XỬ LÝ KHÍ THẢI...
    ỐNG XẢ (PÔ), BỘ XỬ LÝ KHÍ THẢI...
  • CỤM KHÓA ĐIỆN, KHÓA CỐP, SMARTKEY,...
    CỤM KHÓA ĐIỆN, KHÓA CỐP, SMARTKEY,...
  • TAY DẮT SAU (CẢN), CẦN ĐẠP, CẦN SỐ, CẦN THẮNG
    TAY DẮT SAU (CẢN), CẦN ĐẠP, CẦN SỐ, CẦN THẮNG
  • LÒNG (XILANH), PISTON, BẠC...
    LÒNG (XILANH), PISTON, BẠC...
  • HỆ THỐNG PGM-FI, KIM PHUN, HỌNG GA, CẢM BIẾN
    HỆ THỐNG PGM-FI, KIM PHUN, HỌNG GA, CẢM BIẾN
  • CỤM ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ, BÁO XĂNG
    CỤM ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ, BÁO XĂNG
  • TEM CHÍNH HÃNG HONDA THAILAND
    TEM CHÍNH HÃNG HONDA THAILAND
  • PHỤ KIỆN TRANG TRÍ INOX - SALAYA, ĐỒ CHƠI XE MÁY
    PHỤ KIỆN TRANG TRÍ INOX - SALAYA, ĐỒ CHƠI XE MÁY
  • PHỤ KIỆN CẢNH BÁO AN TOÀN
    PHỤ KIỆN CẢNH BÁO AN TOÀN
  • CÁC LOẠI DÂY & PHỤ KIỆN (KM, THẮNG, E,...)
    CÁC LOẠI DÂY & PHỤ KIỆN (KM, THẮNG, E,...)
  • SẢN PHẨM SIKEN
    SẢN PHẨM SIKEN
  • Tin tức
  • Liên hệ
  • Đăng nhập
Trang chủ   
WAVE ZX   
BỘ SỐ WAVE ZX
BỘ SỐ WAVE ZX
Giá: 850,000 đ

Sản phẩm bao gồm:
- Bao bì 01 cặp bố thắng bánh sau xe Wave RSX (đi kèm 02 lò xo)
- Thương hiệu: Nissin, Xuất xứ: Honda Việt Nam
- Đóng gói tại: Cty Honda Việt Nam

  • ►Cam kết:

    Cam kết chính hãng, đảm bảo chất lượng 100%

  • ►Đổi trả:

    Hỗ trợ đổi trả sản phẩm trong vòng 10 ngày sau khi mua. Liên lạc số điện thoại 02903.66.67.68 để được hỗ trợ

  • ► Thanh toán:

    Thanh toán tiền mặt, thanh toán khi nhận hàng COD.

Số lượng:
- +
Chọn Mua
Thông tin sản phẩm

1. Nguyên lý hoạt động cơ bản của bố thắng sau xe Wave RSX là gì?

Khi người điều khiển xe máy sử dụng thắng sau trên xe Wave RSX (khi đạp cần thắng bên phải) thì trục đẩy má phanh (quả đào) sẽ xoay má phanh gây ma sát lên bề mặt trống phanh làm xe đi chậm lại hoặc dừng hẳn. Dưới cơ chế này cụ thể thông qua dây thắng tác động lực lên cần thắng (pát thắng) di chuyển đũa thắng làm cho các chi tiết của bộ phanh tang trống hoạt động, quả đào sẽ xoay đẩy má phanh hay còn gọi là bố thắng sau xe Wave RSX tạo ra lực ép sát vào trống phanh làm cho bánh xe không quay được. Thông thường, bánh xe sẽ quay tự do nếu người lái xe không bóp thắng thì bố thắng (má phanh) luôn giãn ra nhờ hai lò xo có lực kéo không hoạt động.Nếu không sử dụng thắng thì lò xo hoàn lực, trở về vị trí cũ, bố thắng sau xe Wave RSX không ma sát với trống phanh giúp bánh xe quay bình thường.

Bo-thang-sau-xe-Wave-RSX-6

2. Đi bao nhiêu km thì thay bố thắng sau xe Wave RSX?

Độ bền của bố thắng sau xe Wave RSX dựa vào các yếu tố chính như: 

Yếu tố quan trọng nhất là chất liệu tạo nên má phanh, kỹ thuật công nghệ sản xuất ra bố thắng sau xe Wave RSX. Sau đó lần lượt là các yếu tố khác như: tốc độ điều khiển của người lái xe, trọng lượng của người ngồi trên xe máy (1 người hay 2 người, 3 người), có chở hàng nặng hay không, phanh xe nhiều lần hay ít, nhiệt độ bề mặt đường khi xe máy lưu thông trên đường ra sao, nhiệt độ trung bình khi xe máy hoạt động trên mặt đường vào mùa hè khoảng 100 – 150 độ C, và địa hình đi xe ảnh hưởng đến tuổi thọ của phanh xe.

Thông thường, tại các thành phố đông dân cư hoặc xe thường xuyên phải di chuyển ở quãng đường có nhiều cột đèn giao thông thì người điều khiển xe cần phải sử dụng bố thắng sau xe Wave RSX và bố đĩa trước liên tục. Do đó, bố thắng (má phanh) sẽ nhanh bị mòn hơn. Ngược lại, nếu bạn thường xuyên di chuyển ở những quãng đường rộng, dài, không có chướng ngại vật thì bố thắng của xe lâu hỏng hơn do người điều khiển xe máy ít phải sử dụng phanh hơn. Chính vì thế, cách điều khiển xe máy của mỗi người mà độ mòn của thắng xe khác nhau. Đối với xe máy thì người dùng di chuyển được khoảng 15.000km thì cần thay má phanh.

Bên cạnh việc dựa vào số km đã di chuyển, nếu bố thắng sau xe Wave RSX của bạn xuất hiện 03 dấu hiệu dưới đây đã đến lúc bạn nên nghĩ đến việc thay cặp bố thắng MỚI. Bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda là sản phẩm bạn nên cân nhắc đến.

Bo-thang-sau-xe-Wave-RSX-chinh-hang-Honda-1

Sản phẩm bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda

3. Dấu hiệu hư hỏng của bố thắng sau xe Wave RSX hay còn gọi là bố thắng đùm sau

A.Thắng không ăn: Đây là hiện tượng khi người lái bóp thắng rất mạnh nhưng thấy xe giảm tốc độ rất chậm hoặc không hề giảm. Nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này là bố thắng sau xe Wave RSX đã quá mòn nhưng không được điều chỉnh tăng hoặc đã tăng hết giới hạn.

B.Thắng bị kêu: Hầu hết những tiếng kêu xuất phát từ bố thắng sau xe Wave RSX (phanh cơ) đều cần được kiểm tra và khắc phục ngay. Các nguyên nhân chính làm bố thắng đùm kêu như: bố thắng bị trơ lì gây trượt khi thắng, bố thắng mòn thành rãnh gặp cát và nước len vào khi trời mưa (dẫn đến bề mặt làm việc của trống phanh bị xước tạo rãnh), trục quả đào bị mòn.

C. Bố thắng bị bó: Đây là hiện tượng sau khi nhả thắng nhưng bố thắng (má phanh) không tách khỏi bề mặt trống phanh. Nguyên nhân có thể do trục quả đào mòn không đều hoặc khô dầu, lò xo hồi vị phanh yếu, bề mặt làm việc của trống phanh bị mòn thành rãnh sâu hoặc má thắng quá mòn, khi bóp thắng quả đào quay 90 độ nên không có khả năng tự hồi về.

4. Bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda có tốt không?

Sản phẩm bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda là mặt hàng chính hãng Honda Việt Nam, thương hiệu bố thắng NISSIN đóng gói tại Cty Honda Việt Nam, sản xuất theo tiêu chuẩn khắt khe của hãng Honda Nhật Bản. Phụ tùng xe máy KIM cam kết không bán hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng. Tất cả các đơn hàng của shop giao đến quý khách hàng đều được kiểm hàng trước khi thanh toán. Khách hàng vui lòng kiểm tra sản phẩm đúng, bao bì nguyên vẹn ngay khi shipper giao hàng.

Bo-thang-sau-xe-Wave-RSX-chinh-hang-Honda-2

Bao bì mặt trước bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda

Bo-thang-sau-xe-Wave-RSX-chinh-hang-Honda-3

Thông tin bao bì mặt sau bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda

Bo-thang-sau-xe-Wave-RSX-chinh-hang-Honda-4

Hình ảnh thực tế bố thắng NISSIN chính hãng Honda

5. Mua bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda ở đâu uy tín?

Mua bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda đến ngay Phụ tùng xe máy KIM. Nếu bạn đang muốn mua/thay sản phẩm bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda, Phụ tùng xe máy KIM sẽ là cửa hàng đáng tin cậy mà bạn có thể lựa chọn đến để trải nghiệm và mua sắm sản phẩm. Tại đây, chúng tôi cam kết cung cấp cho bạn mặt hàng má phanh sau nói riêng và các loại phụ tùng xe máy chất lượng nói chung thương hiệu chính hãng với giá bán tốt nhất.

Đối với khách hàng ở tỉnh, anh/chị có thể liên hệ chúng tôi để đặt hàng qua website hoặc qua số điện thoại của cửa hàng để nhận được thông tin chi tiết nhất từ sản phẩm.

- Mọi chi tiết xin liên hệ: Phụ tùng xe máy KIM

- Hotline: 02903.66.67.68 (Xin vui lòng gọi trực tiếp để được phục vụ tốt nhất)

- Địa chỉ: Số 107, Lý Thái Tôn, P. 2, Tp. Cà Mau,Tỉnh Cà Mau

Thông số kỹ thuật về Bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda

- Ưu điểm khi sử dụng bố thắng sau xe Wave RSX chính hãng Honda: Mặt bố mịn, chất liệu sản xuất theo tiêu chuẩn cao của Honda Nhật Bản, thắng ăn không phá tăng bua (bề mặt trong của trống phanh), làm tăng tuổi thọ của trống phanh, giảm chi phí bảo dưỡng (chi phí phải trả cho việc đóng lại sơ mi đùm do sử dụng bố thắng dỏm, kém chất lượng phá bề mặt tăng bua tạo thành những rãnh sâu làm thắng không ăn, phát ra tiếng kêu lớn cót két khi di chuyển vào mùa mưa).

- Thương hiệu: NISSIN 

- Đóng gọi tại: Cty Honda Việt Nam

Bo-thang-sau-xe-Wave-RSX-chinh-hang-Honda-2b

Xem thêm
logo
CỬA HÀNG PHỤ TÙNG XE MÁY KIM
 Số 107, Lý Thái Tôn, P. 2, Tp. Cà Mau,T. Cà Mau
 Email liên hệ: phutungxekim@gmail.com
 Thời gian làm việc:
Thứ Hai – Chủ Nhật: 7:00 - 17:00
CHÍNH SÁCH
  • link Chính sách đổi trả
  • link Hướng dẫn mua hàng
  • link Chính sách thanh toán
  • link Chính sách bảo hành
  • link Chính sách giao nhận hàng hóa
  • link Chính sách bảo mật thông tin
THỐNG KÊ
 Hôm nay
632
 Hôm qua
542
 Tháng này
5491
 Tất cả
388405
Copyright © 2021.Phụ tùng xe máy Kim
top
Hotline mua hàng
Chỉ đường
Email hỗ trợ
Fanpage
Thông số kỹ thuật
Bài viết đánh giá
Email liên hệ
Họ và tên *
Số điện thoại *
Email
Nội dung liên hệ
Hotline mua hàng
Hỗ trợ kỹ thuật
Chỉ đường
Email hỗ trợ
Fanpage
Liên hệ với tư vấn viên
Loại sản phẩm
Thêm hàng vào giỏ hàng
Đang tải dữ liệu. Vui lòng chờ
Nhấn phím F5 nếu chờ quá 30 giây.